车辆型号 | SQR5030XXYBEVH36 | SQR5031XXYBEVH36 | SQR5035XXYBEVH12 |
车辆带电量(kWh/辆) | 40.55 | 41.86 | 43.50 |
车辆品牌 | 开瑞专用车 | 开瑞专用车 | 开瑞专用车 |
通用名称 | 纯电动厢式运输车 | 纯电动厢式运输车 | 纯电动厢式运输车 |
车辆名称 | 开瑞牌EV专用车 | 开瑞牌EV专用车 | 开瑞牌EV专用车 |
车辆类型 | EV专用车 | EV专用车 | EV专用车 |
产品商标 | 开瑞牌 | 开瑞牌 | 开瑞牌 |
EV乘用车续航里程 | 非EV乘用车 | 非EV乘用车 | 非EV乘用车 |
客车车长 | 非客车 | 非客车 | 非客车 |
车辆制造工厂 | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
车企/集团业务单元 | 奇瑞商用车 | 奇瑞商用车 | 奇瑞商用车 |
车企集团 | 奇瑞 | 奇瑞 | 奇瑞 |
整备质量 | 1522 | 1512 | 1690 |
总质量 | 2680 | 2680 | 3060 |
外形尺寸长 | 4746 | 4746 | 5457 |
外形尺寸宽 | 1760 | 1760 | 1850 |
外形尺寸高 | 1965 | 1965 | 2046 |
最高车速 | 80 | 80 | 80 |
电动汽车续驶里程(工况法,) | 276 | 285 | 270 |
电动汽车续驶里程(等速法,km) | |||
电动汽车30分钟最高车速(km/h) | 80 | 80 | 80 |
电芯供应商(原始表) | 合肥国轩高科动力能源有限公司 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 合肥国轩高科动力能源有限公司 |
电芯供应商 | 国轩高科 | CATL | 国轩高科 |
电芯型号 | #N/A | #N/A | 0 |
电芯类型(原始表) | 磷酸铁锂 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂 |
电池芯类型细分粗 | LFP | LFP | LFP |
电池芯类型细分 | LFP | LFP | LFP |
电芯电压 | #N/A | #N/A | 0 |
电芯容量Ah | #N/A | #N/A | 0 |
电芯重量能量密度Wh/kg | #N/A | #N/A | 0 |
电池芯形状 | 方形 | 方形 | 方形 |
电池芯形状细分 | 方形 | 方形 | 方形 |
电芯尺寸(mm) | #N/A | #N/A | 0 |
电芯长mm | #N/A | #N/A | 0 |
电芯厚mm | #N/A | #N/A | 0 |
电芯高mm | #N/A | #N/A | 0 |
电芯重量kg | #N/A | #N/A | 0 |
电池包供应商(原始表) | 合肥国轩高科动力能源有限公司 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 合肥国轩高科动力能源有限公司 |
电池包供应商 | 国轩高科 | CATL | 国轩高科 |
电池包结构 | #N/A | #N/A | 0 |
电池包电压V | #N/A | #N/A | 0 |
电池包容量Ah | #N/A | #N/A | 0 |
电池包重量(kg) | 323 | 308 | 322.2222222 |
电池包能量密度Wh/kg计算值 | 125.5417957 | 135.9090909 | 135.00 |
电池包的电芯数量/只 | #N/A | #N/A | 0 |
电池模块型号(电压) | #N/A | #N/A | 0 |
电池模块容量Ah | #N/A | #N/A | 0 |
储能装置总电量原始值 | 40.55 | 41.86 | 43.50 |
车载能源管理系统生产企业 | #N/A | #N/A | #N/A |
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