| 车辆型号 | CA5020XXYBEV31 | CA5040XXYBEV31 |
| 车辆带电量（kWh/辆） | 44.02112 | 75.036 |
| 车辆品牌 | 解放专用车 | 解放专用车 |
| 通用名称 | 纯电动厢式运输车 | 纯电动厢式运输车 |
| 车辆名称 | 解放牌EV专用车 | 解放牌EV专用车 |
| 车辆类型 | EV专用车 | EV专用车 |
| 产品商标 | 解放牌 | 解放牌 |
| EV乘用车续航里程 | 非EV乘用车 | 非EV乘用车 |
| 客车车长 | 非客车 | 非客车 |
| 车辆制造工厂 | 一汽客车(大连)有限公司 | 一汽客车(大连)有限公司 |
| 车企/集团业务单元 | 一汽 | 一汽 |
| 车企集团 | 一汽集团 | 一汽集团 |
| 整备质量 | 1650 | 3000 |
| 总质量 | 2380 | 4490 |
| 外形尺寸长 | 4205 | 5960 |
| 外形尺寸宽 | 1685 | 1995 |
| 外形尺寸高 | 1900 | 2650 |
| 最高车速 | 100 | 100 |
| 电动汽车续驶里程（工况法，） | 250 | 320 |
| 电动汽车续驶里程（等速法，km） | 320 | |
| 电动汽车30分钟最高车速（km/h） | 100 | 100 |
| 电芯供应商（原始表） | 江苏智航新能源有限公司 | 江苏智航新能源有限公司 |
| 电芯供应商 | 江苏智航 | 江苏智航 |
| 电芯型号 | ISR18650 | ISR18650 |
| 电芯类型（原始表） | 三元材料 | 三元材料 |
| 电池芯类型细分粗 | NCM | NCM |
| 电池芯类型细分 | NCM523 | NCM523 |
| 电芯电压 | 3.7 | 3.7 |
| 电芯容量Ah | 2.6 | 2.6 |
| 电芯重量能量密度Wh/kg | 209.1304348 | 209.1304348 |
| 电池芯形状 | 圆柱 | 圆柱 |
| 电池芯形状细分 | 圆柱18650 | 圆柱18650 |
| 电芯尺寸（mm） | Φ18.4× 65.3 | Φ18.4× 65.3 |
| 电芯长mm | 0 | 0 |
| 电芯厚mm | 18.4 | 18.4 |
| 电芯高mm | 65.3 | 65.3 |
| 电芯重量kg | 0.046 | 0.046 |
| 电池包供应商（原始表） | 江苏智航新能源有限公司 | 江苏智航新能源有限公司 |
| 电池包供应商 | 江苏智航 | 江苏智航 |
| 电池包结构 | 箱A：70S52P,箱B：18S52P,总共2箱串联（88S52P) | 156串50并，共2箱电池（A箱84串50并，B箱72串50并） |
| 电池包电压V | 325.6 | 577.2 |
| 电池包容量Ah | 135.2 | 130 |
| 电池包重量（kg） | 350 | 600 |
| 电池包能量密度Wh/kg计算值 | 125.77 | 125.06 |
| 电池包的电芯数量/只 | 4576 | 7800 |
| 电池模块型号(电压） | 3.7 | 3.7 |
| 电池模块容量Ah | 135.2 | 130 |
| 储能装置总电量原始值 | 44 | 75 |
| 车载能源管理系统生产企业 | 苏州妙益科技股份有限公司 | 江苏智航新能源有限公司 |
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