| 车辆型号 | MR7001BEV06 | MR7001BEV11 | MR7001BEV03 | MR7001BEV05 | MR7001BEV08 | MR7001BEV04 |
| 车辆带电量（kWh/辆） | 86 | 100 | 100 | 100 | 100 | 86 |
| 车辆品牌 | 极氪001 | 极氪001 | 极氪001 | 极氪001 | 极氪001 | 极氪001 |
| 通用名称 | 极氪001 | 极氪001 | 极氪001 | 极氪001 | 极氪001 | 极氪001 |
| 车辆名称 | 极氪牌EV乘用车 | 极氪牌EV乘用车 | 极氪牌EV乘用车 | 极氪牌EV乘用车 | 极氪牌EV乘用车 | 极氪牌EV乘用车 |
| 车辆类型 | EV乘用车 | EV乘用车 | EV乘用车 | EV乘用车 | EV乘用车 | EV乘用车 |
| 产品商标 | 极氪牌 | 极氪牌 | 极氪牌 | 极氪牌 | 极氪牌 | 极氪牌 |
| EV乘用车续航里程 | 500-600 | 600以上 | 600以上 | 600以上 | 600以上 | 500-600 |
| 客车车长 | 非客车 | 非客车 | 非客车 | 非客车 | 非客车 | 非客车 |
| 车辆制造工厂 | 浙江吉利汽车有限公司 | 浙江吉利汽车有限公司 | 浙江吉利汽车有限公司 | 浙江吉利汽车有限公司 | 浙江吉利汽车有限公司 | 浙江吉利汽车有限公司 |
| 车企/集团业务单元 | 吉利 | 吉利 | 吉利 | 吉利 | 吉利 | 吉利 |
| 车企集团 | 吉利集团 | 吉利集团 | 吉利集团 | 吉利集团 | 吉利集团 | 吉利集团 |
| 整备质量 | 2270 | 2340 | 2225 | 2350 | 2225 | 2290 |
| 总质量 | 2780 | 2840 | 2715 | 2840 | 2715 | 2780 |
| 外形尺寸长 | 4970 | 4970 | 4970 | 4970 | 4970 | 4970 |
| 外形尺寸宽 | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 |
| 外形尺寸高 | 1548 | 1548 | 1548 | 1548 | 1548 | 1548 |
| 最高车速 | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A |
| 电动汽车续驶里程（工况法，） | 526 | 606 | 712 | 606 | 712 | 526 |
| 电动汽车续驶里程（等速法，km） | ||||||
| 电动汽车30分钟最高车速（km/h） | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A |
| 电芯供应商（原始表） | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 |
| 电芯供应商 | CATL | CATL | CATL | CATL | CATL | CATL |
| 电芯型号 | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A |
| 电芯类型（原始表） | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂离子电池 | 三元锂离子电池 | 三元锂电池 | 三元锂离子电池 |
| 电池芯类型细分粗 | NCM | NCM | NCM | NCM | NCM | NCM |
| 电池芯类型细分 | NCM811 | NCM811 | NCM811 | NCM811 | NCM811 | NCM811 |
| 电芯电压 | #N/A | 3.7 | 3.7 | #N/A | 3.7 | #N/A |
| 电芯容量Ah | #N/A | 246 | 246 | #N/A | 246 | #N/A |
| 电芯重量能量密度Wh/kg | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A |
| 电池芯形状 | 方形 | 方形 | 方形 | 方形 | 方形 | 方形 |
| 电池芯形状细分 | 方形 | 方形 | 方形 | 方形 | 方形 | 方形 |
| 电芯尺寸（mm） | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A |
| 电芯长mm | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A |
| 电芯厚mm | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A |
| 电芯高mm | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A |
| 电芯重量kg | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A |
| 电池包供应商（原始表） | 威睿电动汽车技术(宁波)有限公司 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 |
| 电池包供应商 | 威睿 | CATL | CATL | CATL | CATL | CATL |
| 电池包结构 | #N/A | 110S1P | 110S1P | #N/A | 110S1P | #N/A |
| 电池包电压V | #N/A | 407 | 407 | #N/A | 407 | #N/A |
| 电池包容量Ah | #N/A | 246 | 246 | #N/A | 246 | #N/A |
| 电池包重量（kg） | 521 | 581 | 581 | 581 | 581 | 521 |
| 电池包能量密度Wh/kg计算值 | 165.07 | 172.12 | 172.1 | 172.1 | 172.12 | 165.1 |
| 电池包的电芯数量/只 | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A |
| 电池模块型号(电压） | 0 | 0 | #N/A | #N/A | 0 | #N/A |
| 电池模块容量Ah | 0 | 0 | #N/A | #N/A | 0 | #N/A |
| 储能装置总电量原始值 | 86 | 100 | 100 | 100 | 100 | 86 |
| 车载能源管理系统生产企业 | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A |
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