| 车辆型号 | HFF6120G9EV11 | HFF6109G03EV |
| 车辆带电量（kWh/辆） | 344.736 | 193 |
| 车辆品牌 | 安凯客车 | 安凯牌 |
| 通用名称 | 纯电动城市客车 | 纯电动城市客车 |
| 车辆名称 | 安凯牌EV客车 | 安凯牌客车 |
| 车辆类型 | EV客车 | EV客车 |
| 产品商标 | 安凯牌 | 安凯牌 |
| EV乘用车续航里程 | 非EV乘用车 | 非EV乘用车 |
| 客车车长 | 12米以上 | 10-12米 |
| 车辆制造工厂 | 安徽安凯汽车股份有限公司 | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 车企/集团业务单元 | 安凯汽车 | 安凯汽车 |
| 车企集团 | 江淮集团 | 江淮集团 |
| 整备质量 | 12150 | 11500 |
| 总质量 | 18000 | 16500 |
| 外形尺寸长 | 12000 | 10450 |
| 外形尺寸宽 | 2550 | 2500 |
| 外形尺寸高 | 3250 | 3250 |
| 最高车速 | 69 | 69 |
| 电动汽车续驶里程（工况法，） | N/A | |
| 电动汽车续驶里程（等速法，km） | 680 | 334 |
| 电动汽车30分钟最高车速（km/h） | 68 | |
| 电芯供应商（原始表） | 合肥国轩高科动力能源有限公司 | 合肥国轩高科动力能源股份公司 |
| 电芯供应商 | 国轩高科 | 国轩高科 |
| 电芯型号 | IFP27175200A-105Ah | IFP20100140A |
| 电芯类型（原始表） | 磷酸铁锂蓄电池 | 磷酸铁锂 |
| 电池芯类型细分粗 | LFP | LFP |
| 电池芯类型细分 | LFP | LFP |
| 电芯电压 | 3.2 | 3.2 |
| 电芯容量Ah | 105 | 25 |
| 电芯重量能量密度Wh/kg | 163.11 | 129.0322581 |
| 电池芯形状 | 方形 | 方形 |
| 电池芯形状细分 | 方形 | 方形 |
| 电芯尺寸（mm） | 27±0.5*175±0.3*200±0.3 | 140.0×100.0×20.5 |
| 电芯长mm | 200 | 140 |
| 电芯厚mm | 27 | 20.5 |
| 电芯高mm | 175 | 100 |
| 电芯重量kg | 2.06 | 0.620 |
| 电池包供应商（原始表） | 合肥国轩高科动力能源有限公司 | 合肥国轩高科动力能源股份公司 |
| 电池包供应商 | 国轩高科 | 国轩高科 |
| 电池包结构 | 系统共12箱,外部两并,每支路6箱串联,共计2×(5×3P×30S+1×3P×21S)：其中10箱为3并30串,对应成箱后储能装置型号为（GXB4.5-A-3P30S）,另外2箱为3并21串,对应成箱后储能装置型号为（GXB4.5-B-3P21S）,共6并171串 | #N/A |
| 电池包电压V | 547.2 | #N/A |
| 电池包容量Ah | 630 | #N/A |
| 电池包重量（kg） | 2440.60885 | #N/A |
| 电池包能量密度Wh/kg计算值 | 141.25 | 85.99 |
| 电池包的电芯数量/只 | 1026 | 2412 |
| 电池模块型号(电压） | #N/A | |
| 电池模块容量Ah | #N/A | |
| 储能装置总电量原始值 | 344.73 | 193.6 |
| 车载能源管理系统生产企业 | 合肥国轩高科动力能源有限公司 | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
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